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「超大型颱風」柯羅莎暴風半徑擴大 恐影響日本多數地區
今年第10號颱風柯羅莎正朝日本緩慢前進，由於規模已從大型颱風增大為超大型颱風，影響範圍更廣，日本氣象廳預測14日到15日就會接近西日本地方，且有登陸可能。
依照日本氣日本EXE-KUU女學生肌觸M腳型充氣娃-III象廳目前預測路徑，柯羅莎有可能在15日登陸四國地方，然後轉向東北方向移動，在離開中國地方後進入日本海，並可能在17日影響北海道。
日本讀賣新聞報導，日本氣象廳表示，超大型颱風柯羅莎目前中心位置在種子島東南方海面上，以時速15公里速度朝西北方行進，預計14日到15日就會接近西日本地區，且有登陸可能。
隨著柯羅莎逼近，氣象廳預估到日本時間14日上午6時的24小時降雨量，東海地方可能達300Lovetoy．POWER PLUS 延時加強鎖精環-齒輪型(黑色)毫米、近畿地方200毫米、九州南部150毫米；而在四國地方、九州北部地方、沖繩地方都超過100毫米。
由於15日以後南方會有暖濕空氣流入，西日本地方到東日本地方的太平洋側地區都會降雨；加上颱風經過帶來的降雨，屆時總雨量多的地方可能超過1000毫米。
氣象廳呼籲民眾留意土石災害、低窪地區可能淹水，及河川水位暴漲或氾濫等情況，如果看到積雨雲接近等徵兆，應盡速進入建築物內確保自身安全。
日本放送協會（NHK）報導，宮崎縣日南市油津漁港是日本少數捕鮪魚船的據點，很多船主今天上午為了避免船隻被強風吹襲撞擊碼頭而損壞，所以用繩索把船隻固定在距離碼頭數公尺遠的地方。
一名從業人員說，繼上週後又來一個颱風，希望這個颱風別直撲而來。
日本政府上午10時已在首相官邸危機管理中心設置情報聯絡室，蒐集相關資訊並負責警戒工作。
根據日本氣象廳分類，颱風可依強度及規模進行區分。
依強度來看，最大瞬間風速在每秒33公尺日本NPG＊SHOCK C-Style第七代AV女優按摩棒專用配件(C型外陰全面剌激)以上、未滿44公尺，屬於強烈颱風；每秒44公尺以上、未滿54公尺，屬於非常強烈颱風；每秒54公尺以上，就稱為猛烈颱風。
依規模來看，風速每秒15公尺以上暴風半徑範圍在500公里以上、未滿800公里，稱為大型颱風；暴風半徑範圍超過800公里以上，就稱為超大型颱風。（中央社）
環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
2018年08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。
李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。
李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。
李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。
吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。
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